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港法律界:長和交易涉國安需審慎評估法律風險

●有法律界人士表示,涉事企業(yè)需審慎評估相關法律風險,避免讓自身面臨難以承受的后果。圖為長和港口集團經(jīng)營的巴拿馬港口。 資料圖片

●有法律界人士表示,涉事企業(yè)需審慎評估相關法律風險,避免讓自身面臨難以承受的后果。圖為長和港口集團經(jīng)營的巴拿馬港口。 資料圖片

  香港文匯報訊(記者黃子晉)長和擬售巴拿馬港口予美國財團貝萊德(BlackRock)一事備受關注。有香港法律界人士接受香港文匯報訪問時表示,任何國家對危害國家長遠發(fā)展利益、危害國家安全的行徑都不可容忍。有關交易不僅涉及反壟斷審查,更可能逾越國家安全底線,相信國家會有很多保障國家安全的硬手段可以處理,涉事企業(yè)需審慎評估相關法律風險,避免讓自身面臨難以承受的后果。

  倘交易成事或危害國家經(jīng)濟安全

  「港口不只是碼頭,還影響著國家造船、航運和國際貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!骨嗄昝窠?lián)主席、律師劉毅表示,有關交易涉及的港口不僅是長和的核心資產(chǎn),更是全球供應鏈的關鍵節(jié)點,絕非一般商業(yè)資產(chǎn),而貝萊德與美國政府關系匪淺,在美國對中國挑起貿(mào)易戰(zhàn)下,倘是次交易成事,有關港口可能被美方用于強化對全球海運的控制,甚至危害國家的經(jīng)濟安全。

  他分析,從法律層面看,長和自己的港交所公告已經(jīng)把這筆交易定為「重大交易」,顯示交易對該公司戰(zhàn)略和未來發(fā)展有實質(zhì)影響,須受到多方面嚴格監(jiān)管。除了根據(jù)香港《上市規(guī)則》,這種交易必須公開揭露,還要股東表決,更別提這涉及跨國基礎設施轉(zhuǎn)讓,需要面對多國的反壟斷和安全審查,而這也是國際慣常做法。

  美曾以國安為由阻中企收購美港口

  劉毅舉例,美國于2018年以「國家安全」為由阻撓中遠海運收購長灘港;荷蘭于2022年以戰(zhàn)略安全為由阻撓中國企業(yè)入股鹿特丹港;英國在《國家安全與投資法》生效后,于2023年否決中國企業(yè)參與當?shù)氐暮穗婍椖?。此外,歐盟有《外資審查框架條例》,德、法、意等國也可直接否決敏感交易等,「無一國不會規(guī)管重要戰(zhàn)略資產(chǎn)外流?!?/span>

  所謂有關交易屬「在商言商」的說法,他認為該說法站不住腳。他解釋,美國近年持續(xù)打壓中國港口與造船業(yè),包括擬對??棵绹劭诘闹袊罢魇铡笐土P性港口費」等,其透過打壓中國造船業(yè),企圖重新控制供應鏈,壓榨國家出口空間的居心昭然若揭。長和此時將有關港口售予美資,正中美國下懷,也可能導致中國航運成本上漲,甚至動搖香港作為國際航運中心的地位,讓美國遏制國家的空間進一步增大。

  劉毅表示,自己留意到相關關注源于公眾對國家發(fā)展前景的深切關注,全球皆然,相關評論并非個人情緒化的表達,而是傳遞了對戰(zhàn)略資產(chǎn)處置必須審慎對待的共識,這種輿論監(jiān)督是健康社會應有的組成部分,也是大型企業(yè)必須要面對的責任約束之一。

  交易影響中國市場國家監(jiān)管部門有權介入

  香港中律協(xié)副會長、全國港澳研究會會員黃國恩表示,有關港口屬重大關鍵基礎設施,其管理權轉(zhuǎn)移可能造成海運業(yè)壟斷行為,直接影響中國進出口的成本與航線穩(wěn)定性。從國家反壟斷法的角度來看,無論有關交易是否發(fā)生在中國境內(nèi),只要有關交易的影響可能對中國境內(nèi)市場競爭產(chǎn)生排除、限制影響,國家有關監(jiān)管部門就有權依法介入。

  對國家市場監(jiān)督管理總局強調(diào)交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查,黃國恩強調(diào),任何國家和地區(qū)的企業(yè)做生意時的首要考慮應該是國家安全和國家利益,必須確保交易是在國家安全及國家利益不受傷害的前提下,合法合規(guī)地進行,除了反壟斷法,維護國家安全相關法例等均可成為監(jiān)管依據(jù)。